El asturiano Fernando Alonso salia el octavo en el gran premio de Malasia con una pole de Hamilton y una segunda posición de Button los McLaren volvían a destacar. La carrera comenzó diluviando y en la séptima vuelta saldría el safeti car para que en la novena vuelta se pararía la carrera, Alonso ya iba quinto y un fuerte Sergio Pérez conseguiría la tercera posición. El parón duró unos 40 minutos y las cuatro primeras vueltas desde que se reanudara la carrera fueron dirigidas por el coche de seguridad. Una buena estrategia de Ferrari provocaria que adelantara a Hamilton de McLaren en la para en boxes antes habiendo adelantado Alonso a Weber nada mas salir el coche de seguridad. Button con un incidente con un HRT perderia parte de su aleron delantero y caería hasta más allá de la vigésima posición. La lluvia cesó pero la pista se sequaba a muy lenta velocidad. Fernando adelantaría luego a Sergio Pérez y se colocaría primero, empezaría allí el asturiano a ganar ventaja, daría cuatro vueltas rápidas cosecutivas y se quedaría a casi 8 segundo del latinoamericano Sergio Pérez hasta que este comenzaría a quitarle segundos en la vuelta 41, Alonso se arriesgaría y cambiaría a Slips cuando Perez estaba a 1 segundo.
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